封面新闻记者 曹菲开云kaiyun官方网站

8月20日，横跨川滇两省的宜攀缘速新市金沙江特大桥合龙，为宜攀缘速绥江支线年底通车奠定了基础。这座大桥云南岸索塔高达297.51米，极端于100层楼高，刷新了川滇两省索塔高度记载。

宜攀缘速新市金沙江特大桥前景。 蜀说念集团供图

新市金沙江特大桥贯穿四川屏山县新市镇与云南绥江县南岸镇，是宜攀缘速紧要截至性工程之一，亦然川滇两省的紧要交通纽带。

大桥全长1867米，为双塔双索面钢桁梁斜拉桥。其中，云南岸索塔高达297.51米，刷新了川滇两省索塔高度记载；主跨680米，川内同类型的桥梁跨度第一。

大桥方位位置地质条款复杂，临水临崖，长年受峡谷强风影响。在顶点天气下，实测风速达32.9米/秒，极端于12级大风，这给超高索塔、超大跨径结构带来了远大的结实性挑战。缔造团队在国内开创现浇钢混组合桥面板+钢桁架的板桁连合主梁体式，在百米高空兑现毫米级精度吊装合龙。

8月20日下昼临了一根钢杆件吊装到位，大桥合龙。 曹菲 摄

宜攀缘速横跨宜宾市屏山县、凉山州雷波县、金阳县、布拖县、宁南县、会理市、会东县等，接已建成的G4216线攀枝花至丽江段高速公路，全长446.36公里（干线全长426.93公里，支线长19.43公里），双向四车说念，遐想时速80公里，全线桥隧比84%，概算总投资934.3亿元，是当今国内高速公路缔造史上单体投资畛域最大、四川境内缔造里程最长、国内缔造施工最高难度品级的高速公路形势。

展望本年底，绥江支线、新街互通至会东北互通、芦稿枢纽互通至春江枢纽互通和麻地坪互通至白鹤滩互通推断打算80公里将建成通车。

宜攀缘速全线通车后开云kaiyun官方网站，将成为成皆通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的紧要出川大通说念，同期将收尾凉山州金阳县、布拖县欠亨高速的历史。届时，成皆至金阳的车程将裁汰到4小时，极大裁汰川南、攀西与云南的时空距离，有劲鼓励川滇两省经济深度交融，为四川省深度融入长江经济带发展和“一带沿途”倡议提供紧要交通撑执。